专家解读四川珙县煤矿透水事故救援四大困难

中新网四川珙县12月16日电 (王鹏 吕杨 刘忠俊)16日下午,参与川煤集团杉木树煤矿“12·14”透水事故现场救援指挥的中煤科工集团西安研究院研究员南生辉接受了记者采访,他表示,杉木树煤矿是上世纪六十年代建矿的老矿井,此次透水事故救援主要有四大困难。

一是矿井的水文地质条件非常复杂,开采面积非常大,巷道系统非常长。矿井周围历史上存在很多小煤矿,积存了很多水,导致水文地质条件复杂。

事故现场等待运输的排水设备。刘忠俊 摄

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二是发生透水以后,矿井供电、通信、通风等系统都遭到了破坏,在井下施救过程中,这些系统都需要逐步恢复,恢复过程需要时间,也需要逐步来完成。

市民在自行车专用路上骑行。

新京报讯 12月18日,新京报记者从北京市交通委获悉,北京首条自行车专用路累计通行量已突破100万人次,日均通行量为4975人次。据介绍,自行车专用路自5月31日开通试运行以来,整体运行平稳,通行量已由新鲜体验向常态回归,日均客流量较为平稳。工作日呈早晚双高峰潮汐特征,流量高峰时段为7时至11时和18时至22时,其余时段通行量较低。

南生辉表示,上述四大困难需要救援指挥部综合考虑。目前事故区域水位的降幅达到了预期,取得了初步成效。

冬季低温天气,仍有不少市民选择骑自行车出行。

北京市交通委相关负责人表示,实地调研结果显示,在回龙观与上地软件园之间,与轨道交通、地面公交、出租车和小汽车出行相比,自行车通勤的性价比很高,具有省时间、成本低、无污染等优势。自行车专用路的建成,也对平衡不同出行方式的交通流量起到积极作用。

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自行车专用路已实现监控、语音提示全覆盖,可及时劝阻不文明骑行行为。

自行车专用路交通流量呈现典型的早晚双高峰的潮汐特征。

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四是整个排水过程中,可能还存在其他不确定因素。如水大量排出可能有其他瓦斯的涌出,因此必须解决异常、有害气体涌出的问题。此外包括巷道顶板可能受水浸泡,从而引发安全问题。

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新京报记者 王贵彬 裴剑飞 摄影报道

据了解,目前事故区域水位已从当日13时的138.71米降至16时的134.08米。截至当日16时,事故已造成5人遇难,仍有13人失联。(完)

三是透水发生比较突然,且水量比较大,透水地点造成了大量井下巷道淹没,导致被困人员无法撤离。指挥部因此分析,排水是井下抢险救援的核心。但是受井下条件限制,排水设备的搬运安装非常困难,包括整个装备的供电问题。

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