论文大谈导师崇高感和师娘优美感期刊将撤稿

期刊回应“论文大谈导师崇高感和师娘优美感”:将撤稿

近日,一篇7年前刊发于中文核心期刊《冰川冻土》的论文意外引发舆论关注——热议的焦点在于,作者在论述生态经济学的过程中,列举了导师夫妇的事例,进而阐述“导师的崇高感和师娘的优美感”。

运力保障,让回家路越来越近。2020年春节,是近8年最早的农历新年,节前学生流、务工流相互叠加,客流较为集中。民航预计保障境内外航空公司70.4万起降架次;公路预计有79万辆营运客车,提供2310万个客位;京张、成贵、昌赣等10余条高铁新线的加入,舒缓了部分地区铁路运力紧张状况……运力供给更给力,运输组织更高效,确保每一位旅客都能平安顺利回家,过一个团圆年。

对此,《冰川冻土》工作人员表示,对徐中民在《冰川冻土》发表的其他文章,也会再逐一进行审核处理。

体验升级,让回家路更加便捷。从“排长龙”“一票难求”到“再也不用排长队”“一键搞定”,从人工检票到“刷证进站”“刷脸进站”……近年来,交通运输部门运用新思路、新技术,不断探索改革,持续改善旅客体验,让出行更加便利化。2020年春运,无纸化出行、ETC、智能交通诱导等新应用让春运变得更智能高效;铁路全面实行“候补购票”,在高铁干线和大部分城际铁路推广电子客票,让旅客出行体验更美好。

对此,《冰川冻土》的工作人员1月12日回应澎湃新闻(www.thepaper.cn)称:已注意到相关事情,将在官网和官微发布声明,并会对徐中民在《冰川冻土》杂志上发表的论文《生态经济学集成框架的理论与实践(I):集成思想的领悟之道》和《生态经济学集成框架的理论与实践(II):理论框架与集成实践》进行撤稿处理。

作为全球最大规模的周期性人口迁徙,春运不仅承载着中国人对春节阖家欢聚的期盼,也是对交通运输保障能力的一次“大考”。倾注更多情感、提供更优服务,必将答好春运“考卷”,让春运成为流动中国的温暖风景。

2020年春运来了!从1月10日开始,到2月18日结束,总共40天时间,预计有30亿人次出行。面对客流压力,铁路、公路、民航等部门多措并举,保证旅客不仅“走得了”,还要“走得好”“走得快”。

“但是因为知网处理撤稿需要一周的时间,而且周末也没有人上班,我们会在周一的时候向知网提交相关材料。”《冰川冻土》工作人员向澎湃新闻表示。

除了上述两篇文章,有网友提到,徐中民还在《冰川冻土》上发表了诸如《幸福之路-生态经济涣有丘的序幕》、《卓越之路-变化、持久和永恒》等与期刊研究方向关系不大的文章。

坚守护航,让回家路倍加温暖。“团圆”是春运不变的主题,“奉献”是春运人独特的精神魅力。万家灯火团圆时,无数春运人依旧在岗位上默默奉献,有的用满茧的双手为旅客铺平道路,有的用柔弱的肩膀扛起保障旅客安全回家的责任,有的用微笑、爱心服务迎送旅客回家。他们舍小家为大家,24小时轮流坚守、负重前行,默默守护着旅客的回家路,为旅客出行增添了一丝温暖,保障出行更加安全有序。

公开资料显示,徐中民为中国科学院西北生态环境资源研究院博导,是冻土学家、中国科学院院士程国栋第一名从事人文地理学研究的硕士生,硕士方向为寒区经济。曾任中国科学院寒区旱区环境与工程研究所生态经济小组骨干成员的徐中民,其研究论文被引频次在2007年、2008年连续两年名列地理学科口论文被引频次全国第一。

据《冰川冻土》介绍,期刊办刊宗旨:本刊是我国冰、雪、冻土和冰冻圈研究领域唯一的学报级期刊, 积极支持在冰、雪、冻土和冰冻圈及全球变化基础研究和应用研究中具创造性, 高水平和面向国民经济建设的新思想、新观点、新方法和新学说;促进国内外学术交流, 传播与冰冻圈和全球变化相关的科学知识, 为寒区国民经济建设服务, 并有计划地组织和系统报道本学科具有开创性、方向性及对国民经济发展产生重大效益研究进展和成果, 促进和引导学科发展、学科覆盖包括冰川学, 冻土学, 水文学, 地理生态学, 生态经济学, 寒区生物学, 重点在冰冻圈的资源、环境、工程和全球变化。

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