四部门联合部署整治长江经济带船舶和港口污染突出问题

四部门联合部署整治长江经济带船舶和港口污染突出问题

新华社北京1月26日电(记者魏玉坤)记者近日从交通运输部获悉,交通运输部等四部门日前联合印发《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》,提出深入开展为期1年的集中整治,重点解决船舶污水收集处置装置配备不到位和不正常运行、垃圾污水等偷排偷倒入江等突出问题。

2019年11月,由广西大数据发展局起草编制的《广西政务数据资源管理与应用改革实施方案》印发实施,广西加快完成政务数据“畅享工程”,建立科学的政务信息化建设新机制,同时确保政务数据整体安全,取得了阶段性成果。

二是数据治理和共享开放取得新进展。2019年广西全区发布政务数据资源目录超2万项,资源挂载率达100%,其中优化营商环境7项重点指标和百项高频事项指标挂载率100%;汇聚电子证照94类,同比增加64类;汇聚监管数据超3400万条;汇聚便民应用接口310项,同比增加262项。

席扬介绍,一是云、网、系统互联互通取得新突破。2019年广西全区非涉密信息系统迁移上云率62%,同比提高40个百分点;非涉密业务专网迁移打通率41%,业务办理系统对接完成率49%,其中专网迁移打通和国垂系统对接均实现“零”的突破。

据交通运输部有关负责人介绍,方案提出,到2020年底,长江经济带船舶和内河港口污染防治取得明显成效,突出问题得到有效整改,400总吨及以上船舶污染物收集或处理装置完成建设改造并正常运行,港口接收设施全面建成并与城市公共转运处置设施有效衔接,全面完成港口岸电布局方案明确的五类专业化泊位改造任务,进一步提高其他泊位岸电覆盖率和船舶受电设施安装率,形成长效工作机制。

席扬指出,长期以来,各级各部门信息化建设“各自搭台、分头唱戏”的模式根深蒂固,缺乏统一的数据生产平台、数据网络支撑、数据信息标准和数据开放共享标准,导致“数据壁垒”“数据烟囱”“信息孤岛”等问题出现。“要解决这些问题,必须从根源上下功夫。”

广西壮族自治区十三届人大三次会议12日至17日在南宁召开,席扬会议间隙接受中新网记者专访时剖析上述问题的根源。

“通过系列组合拳,推动广西行政审批效率得到了较大提升。目前,自治区、市、县三级依申请政务服务事项提速率分别达到56.07%、57.54%、58.85%。”席扬说。(完)

同时,广西大数据发展局通过线上线下推进服务模式改革,变“多窗申办”为“一窗受理”、变“多表重填”为“一表申请”、变“属地办理”为“异地办理”、变“先审后批”为“承诺审批”,从而实现了办事环节、办事材料、跑腿次数、审批时限的“四个减少”;通过推行审批结果电子化、政务信息共享应用、开展政务服务“无人超市”和网上中介超市建设,解决纸质材料局限、“数据烟囱”难题、人工审批、中介服务梗阻等“四大堵点”,实现服务方式、办事环节、申请材料、审批模式“四个简化”。

三是政务数据融合应用取得新成效。2019年全区通过自治区数据共享交换平台调用数据超1500万次,通过数字政务一体化平台办理业务超140万件。整合7个部门数据资源,将企业开办时间由原来的至少30个工作日减少到1个工作日。在国务院第六次大督查中,“桂建通”平台探索破解农民工工资拖欠难题、南宁市推进“互联网+不动产登记”改革构建智能服务新体系这两个数据共享应用案例获国务院表扬。

这位负责人表示,方案共提出5个方面、16条具体整治措施。在落实地方政府责任方面,要切实落实省负总责,全面推进地市抓落实。在落实企业主体责任方面,要严格落实水路运输经营者责任,落实港口企业责任,落实接收、转运、处置各环节主体责任。在履行部门监管责任方面,要强化源头管理,强化监管执法,强化联合监管和信息联通。在建立健全长效机制方面,要以法规标准制修订为重点,完善污染防治制度,优化收费模式,加大科技攻关和新技术推广应用。

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